SSAB:n tavoitteena on tuoda fossiilivapaa teräs markkinoille ensimmäisenä maailmassa jo vuonna 2026. Suunnitelmaan kuuluu aktiivinen johtava rooli LKAB:n ja Vattenfallin kanssa toteutettavassa HYBRIT-yhteishankkeessa. Koko yhtiön toiminta on tavoitteen mukaan fossiilivapaata vuoteen 2045 mennessä.
SSAB:n uusi kestävän kehityksen strategia ”With the future in mind” rakentuu kahden pääteeman ympärille: ”Ensimmäinen fossiilivapaissa teräksissä” ja ”Johtajuus kestävässä kehityksessä”. Strategia sisältää sekä pitkän aikavälin päämääriä, että lyhyen aikavälin tavoitteita.
SSAB:n masuunipohjainen tuotanto on maailman hiilidioksiditehokkaimpia. Tämä luo kilpailuetua sekä SSAB:lle että asiakkaille.
SSAB:n liiketoiminnan ydin on kehittää ja valmistaa pitkälle kehitettyjä erikoislujia teräksiä (AHSS) ja nuorrutusteräksiä (Q&T). Niiden avulla asiakkaamme voivat valmistaa entistä kevyempiä ja kestävämpiä tuotteita, mikä vähentää myös heidän ympäristöjalanjälkeään.
SSAB pyrkii siirtymään fossiilivapaaseen teräksentuotantoon HYBRIT-hankkeen avulla ja tuomaan fossiilivapaan teräksen markkinoille vuonna 2026. Tämä Yhteistyössä rautamalmitoimittajamme LKAB:n ja energiayhtiö Vattenfallin kanssa tavoitteenamme on muodostaa fossiilivapaa arvoketju.
SSAB:n päämääränä on olla maailman turvallisin teräsyhtiö. Tavoitteenamme on, ettei yhtiössämme sattuisi yhtään tapaturmaa tai työstä johtuvaa vammaa tai sairautta. Kaikilla on oikeus terveelliseen ja turvalliseen työympäristöön SSAB:llä. Minimoimme terveyteen ja turvallisuuteen liittyvät vaarat kaikissa toimipaikoissamme.
SSAB:lle kiertotalous on tärkeä osa tehokasta ympäristövaikutusten minimointia. Teemme jatkuvaa työtä optimoidaksemme sivutuotteiden, kierrätysteräksen ja jätteen arvon.
SSAB:n toimittajaverkostoon kuuluu noin 20 000 aktiivista toimittajaa yli 60 eri maassa. Toimittajien on noudatettava SSAB:n periaatteita sekä kansainvälisiä sosiaalisen ja ympäristövastuun ohjeistuksia pysyäkseen SSAB:n valtuutettuina toimittajina.
Volvo-konserni ja SSAB ovat allekirjoittaneet yhteistyösopimuksen maailman ensimmäisten fossiilivapaiden teräsajoneuvojen tutkimuksesta, kehittämisestä, sarjatuotannosta ja kaupallistamisesta. Jo tänä vuonna Volvo aikoo aloittaa konseptiautojen ja teräksisten komponenttien valmistamisen SSAB:n vetypelkistysprosessilla valmistetusta fossiilivapaasta teräksestä.
SSAB, LKAB ja Vattenfall aloittavat fossiilivapaan vetykaasun varastointiin tarkoitetun pilottivaiheen kalliovaraston rakentamisen Luulajaan HYBRIT-pilottilaitoksen läheisyyteen. Se on tärkeä askel kohti fossiilivapaan teräksen arvoketjua. Reilun 250 miljoonan kruunun investointikustannuksiin osallistuvat omistajayhtiöt yhtä suurin osuuksin. ja lisäksi Ruotsin energiavirasto tukee hanketta taloudellisesti.
SSAB, LKAB ja Vattenfall ovat nyt ottamassa uuden ja ratkaisevan askeleen fossiilivapaan teräksen tuotannossa maailmanmarkkinoille. HYBRIT-hankkeessa kehitetyn tekniikan teollistaminen alkaa Ruotsin Jällivaarasta (Gällivare), jonne suunnitellaan maailman ensimmäinen fossiilivapaan rautasienen - teräksen raaka-aineen – teollisen mittakaavan tuotantolaitos.
Liiketoiminnassa on tärkeää noudattaa korruptionvastaisia käytäntöjä. SSAB on laatinut henkilöstölle selkeät ohjeet, jotka ohjaavat meitä päivittäisessä työssämme ja siinä, miten toimimme liikekumppaneitamme kohtaan.
Yksi SSAB:n liiketoimintastrategian peruselementeistä on rakentaa tehokkaasti toimiva organisaatio, johon työntekijät ympäri maailmaa sitoutuvat. SSAB jatkaa johtajuuden ja osaamisen kehittämistä sekä pyrkii edistämään osallistamista ja henkilöstön moninaisuutta.