Alustamateriaali
Alustakomponenttien rakenteellisten ominaisuuksien vuoksi kuumavalssattu teräs soveltuu usein niiden valmistukseen kylmävalssattua terästä paremmin. Yksi suurimmista syistä tähän on kuumavalssatun teräksen paksuus. Kylmävalssattuja teräksiä on tavallisesti saatavilla vain paksuusalueella 0,5–2,1 mm, kun taas kuumavalssatut teräkset ovat paksumpia, 2,0–6,0 mm.
Suuren paksuusalueen lisäksi kuumavalssattujen Docol®-suurlujuusterästen (AHSS) avulla voidaan lisätä komponenttien murtolujuutta merkittävästi, ja komponenttien valmistamiseen tarvitaan vähemmän terästä. Näin valmiiden tuotteiden paino voi keventyä huomattavasti, ja sama suorituskyky saavutetaan edullisemmin, sillä materiaalia tarvitaan vähemmän.
Suuren paksuusalueen lisäksi kuumavalssattujen Docol®-suurlujuusterästen (AHSS) avulla voidaan lisätä komponenttien murtolujuutta merkittävästi, ja komponenttien valmistamiseen tarvitaan vähemmän terästä. Näin valmiiden tuotteiden paino voi keventyä huomattavasti, ja sama suorituskyky saavutetaan edullisemmin, sillä materiaalia tarvitaan vähemmän.
Muutakin kuin kevyempi paino
Kuumavalssattujen suurlujuusterästen käytöstä alustakomponenteissa, kuten yhdystukiakseleissa, tukivarsissa ja alustojen rungoissa, on paljon muutakin hyötyä. Suuri murtolujuus ja optimoitu mikrorakenne tekevät myös teräksen väsymisominaisuuksista erinomaisia. Terästä on saatavana lujuusluokkaan 1 200 MPa asti, ja teräs on kustannustehokkain kevyt materiaali. Alustojen edellyttämä monimutkaisuus ja yhdistettävyys voidaan ratkaista helposti teräksellä.
Kuumavalssattujen Docol®-terästen valikoima
SSAB:n kuumavalssaamon nykyaikaisen jäähdytyslaitteiston avulla on voitu kehittää useampia kuumavalssattuja AHSS-teräslajeja, jotka ovat erittäin tasalaatuisia. SSAB on kehittänyt ja hienosäätänyt kuumavalssausprosessejaan jo vuosikausia, ja tästä syystä meillä on hyvä maine laadukkaiden tuotteiden valmistajana.
Kuumavalssattujen Docol®-terästen valikoima on laaja, ja uusia laatuja kehitetään kaiken aikaa. Tällaisia ovat esimerkiksi monifaasiteräkset (CP), martensiittiset teräkset (M), muottikarkaistavat teräkset (PHS), reiänlaajennusominaisuuksiltaan paremmat teräslaadut sekä uudet 3. sukupolven teräkset. Näillä kaikilla on ominaisuuksia, jotka soveltuvat erinomaisesti alustojen valmistukseen.
Kuumavalssattujen Docol®-terästen valikoima on laaja, ja uusia laatuja kehitetään kaiken aikaa. Tällaisia ovat esimerkiksi monifaasiteräkset (CP), martensiittiset teräkset (M), muottikarkaistavat teräkset (PHS), reiänlaajennusominaisuuksiltaan paremmat teräslaadut sekä uudet 3. sukupolven teräkset. Näillä kaikilla on ominaisuuksia, jotka soveltuvat erinomaisesti alustojen valmistukseen.
Asiakasesimerkkejä Docol®-teräksen käytöstä alustakomponenteissa
Pitkälle kehitetty suurlujuusteräs auttaa keventämään alustaa
Yhdysvaltain johtava prässättyjen autonosien valmistaja sai tehtäväkseen valmistaa etuylätukivarren (UCA) autojätti Chryslerille. Yritys halusi keventää komponenttia ja etsi ratkaisua lujasta teräksestä.
Muut tuotteet
Autoteollisuuden teräs ja autoteollisuuden käyttökohteet
Alkuperäisvalmistajat ja suorat toimittajat käyttävät Docol®-teräslaatuja ympäri maailman miljoonissa ajoneuvoissa, monissa eri komponenteissa ja erilaisissa käyttökohteissa.
Teemme yhteistyötä asiakkaiden kanssa tuotteiden koko elinkaaren ajan, jotta voimme kehittää vahvempia ja kevyempiä teräslaatuja sekä kokonaisvaltaisia ratkaisuja.
