

Kattavat elinkaariarviot osoittavat aukotta sen tosiseikan, että osa kevyistä materiaaleista, kuten alumiini, hiilikuituvahvistetut muovit ja magnesium, aiheuttaa moninkertaiset kasvihuonekaasupäästöt kehittyneisiin Docol-korkealujuusteräksiin verrattuna.
Jos pakokaasupäästöt saadaan poistettua kokonaan, auton sisältämien kevyiden materiaalien hiilijalanjälkeen perehdytään elinkaariarvioinnissa entistä tarkemmin.
Lähde: WorldAutoSteel.
Lähde: WorldAutoSteel.