SSAB on julkistanut uuden muottikarkaistavan, ajoneuvojen turvaosille tarkoitetun teräksen, joka vie autoteollisuuden käyttöön tarkoitettujen terästen murtolujuuden aivan uudelle tasolle.
Docol PHS 2000 on syntynyt SSAB:n ja autonosia valmistavan Gestampin läheisen yhteistyön tuloksena. Yhteistyöprojektin tavoitteena oli kehittää entistä kevyempi ja edullisempi puskuri, ja tässä myös onnistuttiin. Lopputuloksena syntyi Docol PHS 2000, jota käyttämällä puskurien paino kevenee 17 % verrattuna muihin samankaltaisiin puskureihin.
Docol PHS 2000 -teräksen sitkeys törmäystilanteissa on yhtä hyvä kuin muilla vastaavilla teräksillä. Lisäksi muita mekaanisia ominaisuuksia, kuten myötö- ja murtolujuutta, on parannettu merkittävästi. Tämä tarkoittaa sitä, että teräs soveltuu erinomaisesti B-pilareihin, helmapelteihin, puskureihin ja muihin sellaisiin ajoneuvon rungon osiin, jotka edellyttävät vaativaa muovausta ja joiden täytyy olla erittäin lujia.
Docol PHS 2000 -teräksen sitkeys törmäystilanteissa on yhtä hyvä kuin muilla vastaavilla teräksillä. Lisäksi muita mekaanisia ominaisuuksia, kuten myötö- ja murtolujuutta, on parannettu merkittävästi. Tämä tarkoittaa sitä, että teräs soveltuu erinomaisesti B-pilareihin, helmapelteihin, puskureihin ja muihin sellaisiin ajoneuvon rungon osiin, jotka edellyttävät vaativaa muovausta ja joiden täytyy olla erittäin lujia.
Toimitamme useita teräslajeja mm. EN-, VDA- ja eri OEM-standardien mukaisesti. Jos et löydä haluamaasi standardia alla olevasta taulukosta, pyydä lisätietoja lähimmältä SSAB:n edustajalta.
Dimension range
Cold rolled / UC: thickness 1.00-2.10 mm, width up to 1515 mm.
Hot rolled / UC*: thickness 2.0-10.5 mm, width up to 1610 mm.
Slit strip and cut to length sheets are available upon request.
*Available upon request.